工业和信息化部 财政部 国家税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告（2025）

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历史沿革

2025年9月29日　　工业和信息化部 财政部 国家税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告　　工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告2025年第25号　　2026年1月1日　　施行

正文

　　为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，结合《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578—2024）、《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》（GB 20997—2024）、《重型商用车辆燃料消耗量限值》（GB 30510—2024）等标准发布实施，现就《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）中享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下：

　　一、对财税〔2018〕74号文中第一条第（一）项、第（二）项中涉及的节能乘用车、节能轻型商用车、节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准进行更新，详见本公告附件1、附件2、附件3。

　　二、对财税〔2018〕74号文中第二条第（二）项中涉及的新能源汽车产品技术要求进行调整，详见本公告附件4。

　　三、享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品其他技术要求继续按照财税〔2018〕74号文有关规定执行。

　　四、本公告自2026年1月1日起实施。工业和信息化部、财政部、税务总局公告2024年第10号同时废止。2026年1月1日前企业完成申请的，相关技术要求继续按照财税〔2018〕74号文和2024年10号公告规定执行。2026年1月1日（含）起，新申请享受车船税优惠政策的节能、新能源汽车车型，其技术要求按照本公告规定执行，符合条件的列入新的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（以下简称新《目录》）。新《目录》自第八十二批开始。

　　新《目录》公告后，第六十五批至第八十一批《目录》同时废止，原《目录》中符合本公告技术要求的车型将自动转入新《目录》，不符合本公告技术要求的车型应于2026年1月1日前完成整改和重新申报，符合要求的可列入新《目录》。

　　五、新《目录》公告前，已取得的列入第四批至第八十一批《目录》的节能、新能源汽车，不论是否转让，可继续享受车船税减免优惠政策。

　　特此公告。

　　附件：

　　1.节能乘用车综合工况燃料消耗量限值标准

　　2.节能轻型商用车综合工况燃料消耗量限值标准

　　3.节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准

　　4.新能源汽车产品技术要求

节能乘用车综合工况燃料消耗量限值标准

表1.1 乘用车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100 km

整备质量（CM）kg	两排及以下座椅	三排及以上座椅
CM≤1090	5.06	5.41
1090＜CM≤1580	0.0025×（CM-1580）+6.28	0.0025×（CM-1580）+6.63
1580＜CM	6.28	6.63

节能轻型商用车综合工况燃料消耗量限值标准

表2.1 N₁类车辆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100 km

测试质量（TM）kg	汽油	柴油
TM≤1190	5.30	4.52
1190＜TM≤2850	0.00326×（TM-1733）+7.07	0.00258×（TM-1733）+5.92
2850＜TM	10.71	8.80

　　　　　　　　　　注：上述限值基于WLTC工况。

表2.2 M₂类车辆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100 km

测试质量（TM）kg	汽油	柴油
TM≤1190	5.09	4.38
1190＜TM≤2850	0.00335×（TM-2098）+8.13	0.00251×（TM-2098）+6.66
2850＜TM	10.65	8.55

节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准

附表3.1 货车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100km

最大设计总质量（GVW）kg	节能型限值标准
3500＜GVW≤4500	9.5a
4500＜GVW≤5500	9.9a
5500＜GVW≤7000	11.1a
7000＜GVW≤8500	13.0a
8500＜GVW≤10500	14.6a
10500＜GVW≤12500	16.9a
12500＜GVW≤16000	19.1
16000＜GVW≤20000	21.5
20000＜GVW≤25000	26.6
25000＜GVW≤31000	30.3
31000＜GVW	31.1
a对于汽油车，其限值是表中相应限值乘以1.3。求得的数值圆整（四舍五入）至小数点后一位。

　　注：上述限值基于CHTC-LT（GVW≤5500kg）和CHTC-HT（GVW＞5500kg）工况。

附表3.2 半挂牵引车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100km

最大设计总质量（GCW）kga	节能型限值标准
GCW≤18000	21.9
18000＜GCW≤27000	23.9
27000＜GCW≤35000	25.0
35000＜GCW≤40000	26.6
40000＜GCW≤43000	28.1
43000＜GCW≤46000	30.3
46000＜GCW≤49000	32.2
49000＜GCW	32.3
a最大设计总质量指汽车列车最大质量。

　　注：上述限值基于CHTC-TT工况。

附表3.3 客车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100km

最大设计总质量（GVW）kg	节能型限值标准
3500＜GVW≤4500	8.7a
4500＜GVW≤5500	10.3a
5500＜GVW≤7000	11.8a
7000＜GVW≤8500	12.9
8500＜GVW≤10500	14.2
10500＜GVW≤12500	16.0
12500＜GVW≤14500	17.5
14500＜GVW≤16500	18.5
16500＜GVW≤18000	19.7
18000＜GVW≤22000	20.8
22000＜GVW≤25000	22.5
25000＜GVW	23.6
a对于汽油车，其限值是表中相应限值乘以1.3。求得的数值圆整（四舍五入）至小数点后一位。

　　注：上述限值基于 CHTC-C 工况。

附表3.4 自卸汽车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100km

最大设计总质量（GVW）kg	节能型限值标准
3500＜GVW≤4500	10.8
4500＜GVW≤5500	11.3
5500＜GVW≤7000	12.5
7000＜GVW≤8500	14.6
8500＜GVW≤10500	16.2
10500＜GVW≤12500	18.3
12500＜GVW≤16000	20.8
16000＜GVW≤20000	24.6
20000＜GVW≤25000	31.5
25000＜GVW≤31000	34.4
31000＜GVW	34.8

　　注：上述限值基于 CHTC-D 工况。

附表 3.5 城市客车

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：L/100km

最大设计总质量（GVW）kga	节能型限值标准
3500＜GVW≤4500	9.8b
4500＜GVW≤5500	11.3b
5500＜GVW≤7000	12.9b
7000＜GVW≤8500	14.9b
8500＜GVW≤10500	17.5b
10500＜GVW≤12500	20.3b
12500＜GVW≤14500	23.5b
14500＜GVW≤16500	26.1
16500＜GVW≤18000	29.3
18000＜GVW≤22000	32.9
22000＜GVW≤25000	37.1
25000＜GVW	40.4
a对于按GB/T 19754—2021中65%最大设计装载质量状态进行试验的混合动力电动车辆,以其最大设计总质量减去35%最大设计装载质量对应的限值作为该车辆限值。
b对于专用校车，其限值是表中相应限值乘以1.15，求得的数值圆整（四舍五入）至小数点后一位

　　注：上述限值基于CHTC-B工况。

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