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国家税务总局关于发布《车船税管理规程（试行）》的公告 - 版本历史
2026-05-17T10:35:27Z
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2023年5月10日 (三) 10:16 王志伟
2023-05-10T10:16:40Z
<p></p>
<p><b>新页面</b></p><div>{{wiki置顶}}<br />
=历史沿革=<br />
2015年11月26日 国家税务总局关于发布《车船税管理规程（试行）》的公告 国家税务总局公告2015年第83号 2016年1月1日 施行<br />
<br />
2018年6月15日 国家税务总局关于修改部分税收规范性文件的公告 国家税务总局公告2018年第31号 2018年6月15日 条款修改<br />
<br />
详见公告<br />
<br />
2019年5月28日 国家税务总局关于城镇土地使用税等“六税一费”优惠事项资料留存备查的公告 国家税务总局公告2019年第21号 2019年5月28日 条款废止<br />
<br />
《车船税管理规程（试行）》（国家税务总局公告2015年第83号发布，国家税务总局公告2018年第31号修改）第二十三条第三项相应废止。<br />
<br />
=正文=<br />
为进一步规范车船税管理，促进税务机关同其他部门协作，提高车船税管理水平，国家税务总局制定了《车船税管理规程（试行）》，现予发布，自2016年1月1日起施行。<br />
<br />
特此公告。<br />
<br />
<center>'''车船税管理规程（试行）'''</center><br />
<br />
==第一章 总则==<br />
第一条 为进一步规范车船税管理，提高车船税管理水平，促进税务机关同其他部门协作，根据《[[中华人民共和国车船税法]]》(以下简称车船税法)及其实施条例以及相关法律、法规，制定本规程。<br />
<br />
第二条 车船税管理应当坚持依法治税原则，按照法定权限与程序，严格执行相关法律法规和税收政策，坚决维护税法的权威性和严肃性，切实保护纳税人合法权益。<br />
<br />
税务机关应当根据车船税法和相关法律法规要求，提高税收征管质效，减轻纳税人办税负担，优化纳税服务，加强部门协作，实现信息管税。<br />
<br />
第三条 本规程适用于车船税管理中所涉及的税源管理、税款征收、减免税和退税管理、风险管理等事项。税务登记、税收票证、税收计划、税收会计、税收统计、档案资料等其他有关管理事项按照相关规定执行。<br />
<br />
<br />
==第二章 税源管理==<br />
第四条 税务机关应当按照车船税统一申报表数据指标建立车船税税源数据库。<br />
<br />
第五条 税务机关、保险机构和代征单位应当在受理纳税人申报或者代收代征车船税时，根据相关法律法规及委托代征协议要求，整理《车船税纳税申报表》、《车船税代收代缴报告表》的涉税信息，并及时共享。<br />
<br />
税务机关应当将自行征收车船税信息和获取的车船税第三方信息充实到车船税税源数据库中。同时要定期进行税源数据库数据的更新、校验、清洗等工作，保障车船税税源数据库的完整性和准确性。<br />
<br />
第六条 税务机关应当积极同相关部门建立联席会议、合作框架等制度，采集以下第三方信息：<br />
<br />
（一）保险机构代收车船税车辆的涉税信息；<br />
<br />
（二）公安交通管理部门车辆登记信息；<br />
<br />
（三）海事部门船舶登记信息；<br />
<br />
（四）公共交通管理部门车辆登记信息；<br />
<br />
（五）渔业船舶登记管理部门船舶登记信息；<br />
<br />
（六）其他相关部门车船涉税信息。<br />
<br />
==第三章 税款征收==<br />
第七条 纳税人向税务机关申报车船税，税务机关应当受理，并向纳税人开具含有车船信息的完税凭证。<br />
<br />
第八条 税务机关按第七条征收车船税的，应当严格依据车船登记地确定征管范围。依法不需要办理登记的车船，应当依据车船的所有人或管理人所在地确定征管范围。车船登记地或车船所有人或管理人所在地以外的车船税，税务机关不应征收。<br />
<br />
第九条 保险机构应当在收取机动车第三者责任强制保险费时依法代收车船税，并将注明已收税款信息的机动车第三者责任强制保险单及保费发票作为代收税款凭证。<br />
<br />
第十条 保险机构应当按照本地区车船税代收代缴管理办法规定的期限和方式，及时向保险机构所在地的税务机关办理申报、结报手续，报送代收代缴税款报告表和投保机动车缴税的明细信息。<br />
<br />
第十一条 对已经向主管税务机关申报缴纳车船税的纳税人，保险机构在销售机动车第三者责任强制保险时，不再代收车船税，但应当根据纳税人的完税凭证原件，将车辆的完税凭证号和出具该凭证的税务机关名称录入交强险业务系统。<br />
<br />
对出具税务机关减免税证明的车辆，保险机构在销售机动车第三者责任强制保险时，不代收车船税，保险机构应当将减免税证明号和出具该证明的税务机关名称录入交强险业务系统。<br />
<br />
纳税人对保险机构代收代缴税款数额有异议的，可以直接向税务机关申报缴纳，也可以在保险机构代收代缴税款后向税务机关提出申诉，税务机关应在接到纳税人申诉后按照本地区代收代缴管理办法规定的受理程序和期限进行处理。<br />
<br />
第十二条 车船税联网征收系统已上线地区税务机关应当及时将征收信息、减免税信息、保险机构和代征单位汇总解缴信息等传递至车船税联网征收系统，与税源数据库历史信息进行比对核验，实现税源数据库数据的实时更新、校验、清洗，以确保车船税足额收缴。<br />
<br />
第十三条 税务机关可以根据有利于税收管理和方便纳税的原则，委托交通运输部门的海事管理机构等单位在办理车船登记手续或受理车船年度检验信息报告时代征车船税，同时向纳税人出具代征税款凭证。<br />
<br />
第十四条 代征单位应当根据委托代征协议约定的方式、期限及时将代征税款解缴入库，并向税务机关提供代征车船明细信息。<br />
<br />
第十五条 代征单位对出具税务机关减免税证明或完税凭证的车船，不再代征车船税。代征单位应当记录上述凭证的凭证号和出具该凭证的税务机关名称，并将上述凭证的复印件存档备查。<br />
<br />
代征单位依法履行委托代征税款职责时，纳税人不得拒绝。纳税人拒绝的，代征单位应当及时报告税务机关。<br />
<br />
==第四章 减免税退税管理==<br />
第十六条 税务机关应当依法减免车船税。保险机构、代征单位对已经办理减免税手续的车船不再代收代征车船税。<br />
<br />
税务机关、保险机构、代征单位应当严格执行财政部、国家税务总局、工业和信息化部公布的节约能源、使用新能源车船减免税政策。对不属于车船税征税范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，应当积极获取车辆的相关信息予以判断，对其征收了车船税的应当及时予以退税。<br />
<br />
第十七条 税务机关应当将本地区车船税减免涉及的具体车船明细信息和相关减免税额存档备查。<br />
<br />
第十八条 车船税退税管理应当按照税款缴库退库有关规定执行。<br />
<br />
第十九条 已经缴纳车船税的车船，因质量原因，车船被退回生产企业或者经销商的，纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。<br />
<br />
第二十条 已完税车辆被盗抢、报废、灭失而申请车船税退税的，由纳税人纳税所在地的主管税务机关按照有关规定办理。<br />
<br />
第二十一条 纳税人在车辆登记地之外购买机动车第三者责任强制保险，由保险机构代收代缴车船税的，凭注明已收税款信息的机动车第三者责任强制保险单或保费发票，车辆登记地的主管税务机关不再征收该纳税年度的车船税，已经征收的应予退还。<br />
<br />
==第五章 风险管理==<br />
第二十二条 税务机关应当加强车船税风险管理，构建车船税风险管理指标体系，依托现代化信息技术，对车船税管理的风险点进行识别、监控、预警，做好风险应对处置工作。<br />
<br />
税务机关应当根据国家税务总局关于财产行为税风险管理工作的要求开展车船税风险管理工作。<br />
<br />
第二十三条 税务机关重点可以通过以下方式加强车船税风险管理：<br />
<br />
（一）将申报已缴纳车船税车船的排量、整备质量、载客人数、吨位、艇身长度等信息与税源数据库中对应的信息进行比对，防范少征、错征税款风险；<br />
<br />
（二）将保险机构、代征单位申报解缴税款与实际入库税款进行比对，防范少征、漏征风险；<br />
<br />
'''（三）将备案减免税车船与实际减免税车船数量、涉及税款进行比对，防范减免税优惠政策落实不到位风险；'''<br />
<br />
（四）将车船税联网征收系统车辆完税信息与本地区车辆完税信息进行比对，防范少征、漏征、重复征税风险等。<br />
<br />
税务机关应当根据本地区车船税征管实际情况，设计适应本地区征管实际的车船税风险指标。<br />
<br />
==第六章 附则==<br />
第二十四条 各省、自治区、直辖市税务机关可根据本规程制定具体实施意见。<br />
<br />
第二十五条 本规程自2016年1月1日起施行。<br />
<br />
=政策解读=<br />
<center>'''关于《车船税管理规程（试行）》公告的解读''' 2015年11月30日 国家税务总局办公厅</center><br />
<br />
现将《车船税管理规程（试行）》(以下简称规程)解读如下：<br />
<br />
一、发文背景和意义<br />
<br />
《中华人民共和国车船税法》及其实施条例自2012年施行以来，完善了税源管控和征收措施，方便了广大纳税人，提高了车船税征管效率。但也遇到一些亟待明确或细化的问题。为进一步规范车船税管理，提高车船税管理水平，促进税务机关同其他部门协作，国家税务总局在广泛听取地方税务机关意见的基础上，制定本《规程》。<br />
<br />
二、《规程》的主要内容<br />
<br />
《规程》分为六章二十五条，主要明确了车船税管理所涉及的税源管理、税款征收、减免税和退税管理以及风险管理等事项。<br />
<br />
（一）明确税源管理相关事项<br />
<br />
为进一步提高车船税征管质效、减轻纳税人负担，《规程》第二章对车船税税源管理提出了要求，主要有按照车船税统一申报表数据指标建立车船税税源数据库，加强税源数据库管理，建立部门合作机制和采集第三方信息等。<br />
<br />
（二）明确税款征收相关事项<br />
<br />
根据地方税务机关以及纳税人反映的情况，《规程》第三章明确税务机关应当保留受理纳税人自主申报车船税的职能，为纳税人自主申报缴纳车船税提供便利。对税务机关直接征收的车船和依法不需要办理登记的车船等两类情形的征管范围进行了明确。对保险机构、代征单位的代收代缴、委托代征工作进行了规范。对税务机关依托车船税联网征收系统，提高车船税管理工作提出了相关要求。<br />
<br />
（三）明确车船税减免税和退税管理相关事项<br />
<br />
《规程》第四章对税务机关、保险机构、代征单位办理减免税工作提出了要求。<br />
<br />
为减轻纳税人办税负担，落实国地税合作规范，对纳税人因质量原因退货、被盗抢、报废、灭失等情形发生的退税，提出了退税管理的相关要求。<br />
<br />
（四）明确车船税风险管理相关事项<br />
<br />
《规程》第五章要求税务机关应当根据国家税务总局关于财产行为税风险管理工作的要求开展车船税风险管理工作，并要求在《规程》所列重点风险指标的基础上，因地制宜，设计适用于本地区的车船税风险指标。<br />
<br />
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王志伟